上海市发改委、交通委等5部门印发《上海市促进电动汽车充（换）电设施 互联互通有序发展暂行办法》。

《办法》提出，将重点解决“找好桩难”问题，着力解决油车占位、充电桩故障、支付方式不统一等问题，满足电动出租车替代的迫切需求，并支持在居民区建设智能充电桩。

《办法》表明，将给予专享度电补贴，按度电0.4元标准补贴驾驶员；支持示范站建设。计划2020年-2022年间，每年组织建设15个出租车充电示范站，对示范站延续30%设备补贴政策，同时享受国家集中性充换电设施基本电费减免等。

截至2019年底，上海市充（换）电设施已超过27万个，当年新建超过6万个，同比增长31.5%，已提前达到“十三五”规划21万个的目标；同时，上海市新能源汽车已突破30万辆，2017年-2019年连续保持每年6万以上增长量，年均增长率高达44.9%，对充电设施行业提出了更高要求。