成都拟出台的新政旨在补贴电动汽车充（换）电基础设施建设，具体包括以下几个方面：

补贴范围和条件：根据《成都市电动汽车充（换）电基础设施建设运营财政补贴实施细则（征求意见稿）》，补贴范围主要包括非居住社区

充电设施、居住社区充电设施以及换电设备。对于开展“统建统管、有序充电”的充电设施建设运营企业，将给予每车位3000元的建设补贴。

换电站试点补贴：政策中提出，为公共领域车辆和非公共领域多个汽车品牌提供换电服务的换电站将被纳入试点范围。对于纳入试点的换电设

施，补贴标准定为每千瓦300元，并按照每千瓦时0.2元的标准给予运营补贴，但单个换电站每年的补贴上限为20万元。

监管平台：为了提升行业的数字化水平，成都市计划将充（换）电基础设施纳入到统一的监测监管平台下，打造“城市充（换）电一张网”，

以实现有效的监测和管理。

补贴资金限制：全市充换电设施的补贴资金发放总额不会超过省级下达的中央财政奖励资金总额。已经获得省级补贴的项目在申报市级建设补

贴时需要等额扣除省级补贴资金。已申报过市级补贴的充换电设施项目不得重复申报补贴。

公众意见征集：目前这一补贴政策还处于公开征求意见阶段，意见征集截止日期为2023年6月15日。这意味着公众和相关利益方可以在这一日

期前对政策草案提出意见和建议。

综上所述，成都市政府通过这些措施，旨在推动新能源汽车产业的发展，优化充（换）电设施网络建设及服务体系，鼓励新技术新模式的创新

，同时确保充（换）电基础设施的安全、高效运营。这些政策一旦正式实施，将对促进成都市乃至整个四川省电动汽车产业的健康发展产生积

极影响。