山西省对于新能源汽车以及充电站建设均提供了一系列的补贴政策，旨在促进新能源汽车产业的发展和推广应用。

新能源汽车的补贴政策：

购置补贴：对购买新能源公交车等给予一定的购置补贴，以降低公交企业的购车成本。

车辆购置税减免：新能源汽车在购置时可以享受车辆购置税的减免优惠。

停车费减免：新能源汽车在公共停车场停放时，可能会享有停车费用的减免。

通行便利与路权保障：新能源汽车可能会获得通行便利，如免费或优先通行的权利，以及特定的道路使用权，如专用车道等。

充电站建设的补贴政策：

建设补贴：公用或专用充电设施会按照直流充电设施250元/千瓦、交流充电设施100元/千瓦的标准获得一次性建设补贴。

集中式充换电示范站补贴：在主要街道路边、旅游景点、交通枢纽等地建设的集中式充换电示范站，若单独报装变压器容量在315kVA以上，将按照20万元/座的标准获得一次性补贴；集光伏发电、储能、充电为一体的示范站则按照50万元/座的补贴标准给予一次性补贴。

充电设施示范小区补贴：积极建设充电设施示范小区（建设安装不少于200个充电桩）的地产开发商和物业公司将按照每个小区100万元的补贴标准获得一次性补贴；其他支持安装充电桩的小区物业则可按200元/个获得一次性补贴。

运营补贴：市级新能源平台可以获得运营补贴，补贴标准为年度运营费用的50%，每年补贴上限不超过200万元。

这些政策体现了山西省对新能源汽车及配套设施的重视，通过财政补贴的方式降低企业与消费者的成本，鼓励新能源汽车的购买和使用，同时加快充电基础设施的建设，进而推动新能源汽车产业的健康可持续发展。

新能源各地补贴新政

1、进一步加大财政补助力度，依据烟台市智慧城市“一张网”数据，对2023年建成的公共交流充电桩市级财政给予不高于20元/千瓦奖励补贴，公共直流充电桩市级财政给予不高于65元/千瓦奖励补贴。

2、年新能源汽车补贴取消了。对新能源汽车的补贴原定于2022年12月31日终止，也就是在2023年开始新能源补贴取消了。

3、第一个，国家财政补贴。新能源汽车生产企业或是销售公司，在满足国家补贴的技术要求条件下，被纳入新能源汽车推广应用推荐目录，能够向注册地的新能源汽车产业主管机构以及财政机构，申请国家补贴的财政专项资金补贴。

4、新能源下乡补贴2023年最新政策有增加补贴覆盖范围、提高补贴标准、强化政策执行和监管等。增加补贴覆盖范围：为了鼓励农村地区普及和推广新能源技术，政府将补贴范围扩大到更多领域。

（图片来源网络，侵删）

5、各省新能源补贴政策 广东：购置新能源汽车给予8000元/辆补贴 鼓励汽车消费，对报废或转出个人名下广东号牌旧车，同时在省内购买以旧换新推广车型新车并在省内上牌的给予补贴。

临汾市新能源汽车消费券发放公告(临汾市政府消费券)

临汾市新能源汽车消费券发放公告为发挥消费对经济增长的拉动作用，促进全市经济平稳健康发展，经市政府同意，通过中国银联股份有限公司“云闪付”平台在全市发放新能源汽车消费券。

领券消费者可在“建行生活APP”首页点击“领券”或在轮播图中点击进入“悦享临汾回家有礼”活动界面领券。

消费者申请核补时间为2022年5月29日至2022年7月11日。领取人口：云闪付APP、建行生活APP、京东APP领取指南：点击查看临汾市：数字消费券活动时间为2022年5月30日—12月31日，分两期进行。

（图片来源网络，侵删）

数字消费券投放时间为2022年9月3日至12月16日。

2021年山西新能源汽车还有补贴吗

1、补贴2000元/辆；10万元(不含)以上，20万元(含)及以下，补贴3000元/辆；20万元(不含)以上，补贴5000元/辆。

2、有补贴，根据财政部，工业和信息化部，科技部发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知，2021年新能源汽车补贴标准在2020年标准基础上退坡20%，公共交通领域车辆补贴标准对比2020年退坡10%。

3、有补贴。为创造稳定政策环境，2021年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。

促进新能源汽车消费,加快活跃二手车市场

商务部汽车消费政策是支持新能源汽车购买使用、加快活跃二手车市场、促进汽车更新消费、推动汽车平行进口持续健康发展、优化汽车使用环境、丰富汽车金融服务。

国务院常务会议指出，确定加大汽车消费支持的政策。要进一步释放汽车消费潜力，支持新能源汽车消费。会议强调，要进一步释放汽车消费潜力：一是活跃二手车市场，促进汽车更新消费。对小型非营运二手车二是支持新能源汽车消费。

二手车市场有望成为中国汽车消费的新蓝海。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊预计，2022年我国二手车交易量突破1900万辆，并会向2000万辆发起冲击。

促进汽车消费10条新措施：（1）优化汽车限购管理政策。（2）支持老旧汽车更新消费。（3）加快培育二手车市场。（4）加强新能源汽车配套设施建设。（5）着力提升农村电网承载能力。（6）降低新能源汽车购置使用成本。

太原新能源汽车停放服务收费

太原南站新能源车停车不免费。根据太原南站停车场收费标准，前半个小时为免费时段，超过半小时新能源汽车按每辆车每小时3元的收费标准来计费，不足半小时按半小时计费。

可以。根据查询太原高铁站官网，太原南站的地下停车场新能源汽车是可以过夜的，半小时之内免费，超过后一个小时六块钱，一天30块前封顶。

太原南站停车场电动汽车收费标准为：首1小时免费，1小时后按每小时5元标准收费。另外，根据不同的充电方式，收取不同的充电费用。具体费用情况可咨询相关工作人员。

不免费。根据查询相关信息显示：太原中正天街停车场是为了方便出行人员暂时停车，不是免费停车场，所以新能源车不免费。

按有关政策执行停车服务费免收从事商业经营活动的共享汽车、占充电车位的除外。对在外省（非晋字头）依法登记悬挂绿牌的新能源一切车辆按燃油车辆同车型现行标准收取（充电车辆4小时内免收）。标价为10元每天。

【法律依据】：《太原市机动车停放服务收费管理办法》 实行政府定价、政府指导价的停车收费标准，由经营者提出书面申请，报市发改委核准；实行市场调节价的停车收费标准，由经营者依法自主确定收费标准。