中秋国庆双节叠加之下,2023十一黄金周迎来8.26亿国内出游人次,被视为史上热度最高的一次黄金周。而随着国内新能源汽车保有量的持续增加,越来越多人也在假期选择绿色出行，基于充电基础设施的不断完善和各地充电保障能力的优化提升,新能源汽车正成为人们的出行新选择。

　　充电基础设施建设步伐加快,十一假期新能源汽车高速充电量创新高

　　在刚刚过去的十一假期,大量的新能源汽车涌入高速出行大潮,根据国家电网智慧车联网平台数据,假期前6天全国高速服务区新能源汽车充电量达到2920万千瓦时,创下历史新高。

　　新能源汽车充电量的高增长背后,是高速充电基础设施建设步伐的不断加快。据了解,今年以来,我国加大了充电桩的建设力度,目前全国九成左右的高速公路服务区都已经覆盖充电桩,国内高速公路服务区充电基础设施比去年增加近25%。

　　“我出发前就做好了充电攻略。合理规划充电站的话,500公里需要充电两次就够了。”驾驶新能源汽车从上海返乡的谭先生表示,假期出行充电困难是难免的,但今年发现高速充电桩的数量多了,整体行程相对顺利。

　　此外,从返乡到旅游,当下新能源车主跨城出行的比例也在不断增长。节前即有多个充电平台预测,国庆长假中预计有30%的新能源车主会有跨城充电行为,最多的用户可能跨7到8座城市进行充电。

　国庆期间跨城充电用户占比达13.45%,其中跨城充电最多的城市主要分布在南方沿海地区,深圳、东莞、广州、惠州、佛山、成都、苏州、厦门、中山、泉州为热点地区。

　　一直以来,跨城跨省出行导致的找不到充电桩、不知道充电桩是否空闲等问题困扰着许多新能源车主。

　　伴随着持续增长的新能源汽车用户,我国新能源汽车的基础设施服务正在加速完善,充电设施建设质量与速度、充电设施的利用率等不断提升。